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2680背后那点事伊利股份(600887)

时间:2020-09-23 11:51 点击:
2680背后那点事韩信为人告反,吕?

    “韩信为人告反,吕后欲召,恐其不就,乃与萧相国谋,诈令人称陈�已破,绐信曰:‘虽病强入贺。’信入,即被诛。信之为大将军,实萧何所荐,今其死也,又出其谋,故俚语有‘成也萧何,败也萧何’之语。”

    翻看今天的媒体文章大致寻找到以下原因,我们一起来解读一下。

    1、国际板的推出。这个问题不是一天两天,但凡市场调整它便属于其中一个理由,可以说市场其实对于这个利空已经有了比较合理的预期。 

    
2、欧债和美国债务危机。谈判的不畅让媒体宣染成奥巴马要赖帐,这个话题也同样不是新闻,而且从日本、港股的走势来看并没有A股表现的如此夸张。 

    
3、宏观经济紧缩,珠三角中小企业资金周转困难超2008,1/3中小企业经营受限,这是2011年市场的弱势的主要原因,银行在如此低市盈率的情况下仍然疲软是市场的直接反应。 

    
4、动车追尾重大事故。这和A股一样属于意料之外的,属于一个下跌的导火索! 5 、市场寻找不到热点板块,本身具备技术性调整的需求。但调整并不代表是暴跌,因为跌幅达3%的市场今年总共才发生四次,今天就算一次。 

    
如果综合以上情况,我们似乎可以得出在外围政策环境及市场内部调整需求的压力之下,A股在动车事故的导火索引导下形成今天的放量暴跌。不过我想还得加上一条就是股指期货,股指期货在上市一年有余的情况下,市场参与的机构应该逐步摸透了市场的规律,至少对于连续5天缩量将引发市场情绪的一致性宣泄规律有所掌握,所以在利空密布,意外导火的情况下,痛快地做一把空完全是有可能的。因此或许股指期货才是今日指数如此崩溃的真正原因。

     中长期角度来讲,现在我们在思考美股怎么创新高同时思考A股创新低极端的取向本身是一种不正常的思维,毕竟资本市场具有非常高的联动性。其二,虽然银行股屡屡败退,但其自身8倍的市盈率情况下,还能有多少下跌空间?除非真正出现某些极个别人那样思考的人民币贬值,中国经济硬着陆。因此在大的方向上,至少目前我们不能过份地看空。

    从细的角度来讲,从来没有说S点出现就是连续暴跌,相反很多时候,由于暴跌引发短线资金抄底(今天流动资金翻红),市场反而会出现短期的反弹。因此接下来的关键就是在本周关注流动资金的持续情况,如果连续翻红,那今天就可能是主力的一个大洗盘,或者说股指期货的一种误导;而如果不能翻红,则择机离场也不晚。因此完全没有必要恐慌,7个月,150个交易日只出现4次今天这样的走势不会轻易持续发生。

    有关于高铁的股票的讨论,首先可以关注近期受利空影响的个股:

    1、中牧股份(600195)6月14日受山东地区部分养殖户山羊打疫苗死亡的利空打击之下出现暴跌,之后快速地收复失地。并且该只个股前期还是属于散户增仓,主力出逃的股票。

    2、伊利股份(600887)董事长受到“诽谤”导致股价跌停,随后一个月股指缓慢创出新高。

    3、08年三聚氢氨事件,乳制品暴跌,伊利一个月狂跌50%,现在看股价已经自低点上涨超过7倍。因为我们没办法因此不喝牛奶,即便可能会有“毒”的危险。


      对于快速铁路,我相信中国高铁不会因为此次事件而停摆。虽然5年投入5万个亿有点快,但相信在技术和管理改进之后只会有更多的人坐进动车,坐进高铁,不要说国外为什么不建?因为我们身在中国。所以在铁路相关股短期技术性修复之后,其原有的价值趋向不会发生根本性的变化。

    综述:

    ①如果短期非要让我选择看空或者看多,我宁愿选择看多

    ②从M头形态走势来看,理论上市场至少还是需要一波反抽行情的,高点在2750附近

    ③屏住呼吸,今天和明天准备加仓进场。

    


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